표준: | IEC60086-4 조항 6.5.2 | 드롭 볼 무게: | 9.1 킬로그램 |
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적하 높이: | 0~880mm | 크로싱 바 지름: | 15.8 밀리미터 |
챔버 사이즈: | W940 X D780 X H1620mm | 총 중량: | 250KG |
하이 라이트: | 장비를 시험하는 UN38.3 리튬 배터리,15.8 밀리미터는 리튬 배터리 시험 장비를 방해합니다,UN38.3 배터리 임팩트 테스트 기계 |
15.8 밀리미터 크로싱 바로 장비를 시험하는 리튬 배터리를 떨어뜨리기
배터리 충격시험기
표준
IEC62133,IEC60086-4 조항 6.5.2, IEC 60086-1, UL1642, UL2054-2005, UN38.3, GB/T 18287-2013, SJ/T 11169-1998, 야드 1268- 2003년, SJ / T 11170-1998, GB/T 2900.11-1988, MT/T 1051-2007, GB31241-2014와 기타 등등.
애플리케이션
다른 망치를 통한 배터리 안전 성능과 다른 높이로부터의 다양한 응력 영역을 테스트합니다. 배터리는 이 천식 임팩트 테스트 뒤에 어떤 화염 또는 폭발의 상태에 관해 자격 있는 것으로 검증합니다.
검사 방법
시편은 비행기에서 위치됩니다. 15.8 밀리미터에 있는 그것의 지름과 바는 횡 방향에서 시편의 중앙 위치에 제한을 가했습니다. 9.1번 킬로그램 하락의 무거운 것 시편아래로 610 밀리미터의 높이로 부터 벗어납니다. 각각 시편은 임팩트 테스트를 지녀야 하고 각각 검사가 다른 시편을 필요로 합니다.
매개 변수
드롭 볼 무게 |
9.1 킬로그램 |
적하 높이 |
0~880mm (중요 인물이 경사와 변동 없이 자유로운 천식 하락을 보증하기 위해 높이와 배포까지 오를 수 있습니다) |
제어 수법 |
PLC 터치 스크린 Control+ 리모콘 |
크로싱 바 지름 |
15.8 밀리미터 (횡 방향과 무거운 술집과 스틸바의 중앙 위치에서의 장소가 배터리 바닥과 평행합니다) |
시험 스페이스 |
W300 X D300 X H300mm |
내부 소재 |
SUS 304# 스테인레스 강 (두께 1.0 밀리미터 배상과 외부 챔버 두께 80 밀리미터) |
외부 재료 |
쿨-롤드 플레이트 (두께 1.0 밀리미터) |
환기 |
챔버의 150 밀리미터 의 위에 뒤쪽 |
챔버 게이트 |
창문을 보는 단일의 도어가 도어 록을 냉간 압연 처리했습니다 |
보기 창 사이즈 |
390 X 360 밀리미터 (20mm 이중 레이어 유리 폭발 내구성 필름) |
승강식 방법 |
자동화됩니다 |
위 / 바닥 충돌 표면 |
강철판 |
챔버 사이즈 |
W940 X D780 X H1620mm |
전원 |
AC 220V |
힘 |
2.0KW |
총 중량 |
약 250KG |
특징
1. 무거운 9.1 킬로그램과 표준 구성과 (다른 기준을 충족시키기 위한) 15.8 밀리미터 가로대의 지름 ;
2. 부호기는 제어 가능한 (작동하도록 쉬운) 지능적 제어 0~700mm과 높이를 드러냅니다 ;
3. 약 무겁고 벽 사이의 마찰을 감소시키고 안전을 보장하는 것이 자유롭게 한 중장비 투하와 이중 열 설계
4. 환기는 테스트 룸으로부터 냄새를 방출하기 위해 설계됩니다 ;
5. 작동하도록 쉬운 독립적 제어기로 글라스, 폭발실을 보는 듀얼 레이어 방폭.
부속물
무거운 9.1Kg |
1 PC |
15.8 밀리미터 크로싱 바 |
1 스트립 |
배터리 정착물 |
1개 세트 |
사용자 교범 |
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